鉄道衡量統一必要 : 満鉄の米噸使用は非 : [鉄道貨物衡位改正問題(斤を貫と改む) (其四)]

斤単位と貫単位 (社説) : [鉄道貨物衡位改正問題(斤を貫と改む) (其三)]

衡位統一の端緒 (社説) : 鉄道院の量目調査 : [鉄道貨物衡位改正問題(斤を貫と改む) (其五)]

鉄貨評量改正案 : 貫採用の計画 : [鉄道貨物衡位改正問題(斤を貫と改む) (其二)]

記者団と衡位問題 : [鉄道貨物衡位改正問題(斤を貫と改む) (其六)]

鉄貨単位改正答申 : [鉄道貨物衡位改正問題(斤を貫と改む) (其七)]

貨物衡位の改訂 : 鉄道小量貨物に貫を採らん 全国商業会議所に諮問す : [鉄道貨物衡位改正問題(斤を貫と改む) (其一)]

市内縦貫鉄道改築計画 : [神戸市縦貫鉄道問題]

縦貫鉄道改築問題 (一〜七)

鉄道監察制度 : 改善が必要

大神戸と鉄道改築 (一〜七) : [神戸市縦貫鉄道問題]

鉄道の根本方針 [社説] : 改正の必要

鉄道賃金計算改正 : 乗客便利本位

鉄貨積込量限定問題 : [鉄道運輸規程改正 (五)]

鉄道改善調査会成立 : 県市当局の改善意見 : [神戸市縦貫鉄道問題]

二様の鉄道計画 : 改良本位と建設本位 : [鉄道改良建設計画及資金問題 (其十二)]

鉄道改良調査進捗 : 田辺博士嘱託 : [神戸市縦貫鉄道問題]

鉄道放資の不均衡 [(評論)] : [鉄道改良建設計画及資金問題 (其九)]

鉄道貨物等級の改定 : 改定の必要と改定案の欠点

武丹坑の無煙炭 : 採炭量月一千噸 : 鉄道用と輸出向

『哩』制から『メートル』法に : 『斤』も『噸』も悉く改める鉄道省の一大英断 : 実施は四月一日から

縦貫鉄道整理有望 : 市区改正条例は握潰 : 運河買収は当分見合 : [神戸市縦貫鉄道問題]

南京政府が英国に大量の鉄材を註文 : 両鉄道建設に使用

縦貫鉄道改築問題 : 政府の意に副うべく調査

運賃統一の是非 : [国有鉄道賃率の改正 (其八)]